泰科纳热塑性弹性体用于标致汽车发动机罩通风孔密封条

作者:亚搏手机在线登录入口发布时间:2021-11-21 03:26

本文摘要:瑞士知名的塑料公司Weidmann已搭配泰科纳公司的Tekron热塑性弹性体(TPE)聚合物,作为标致汽车两个系列车型发动机车顶通风口密封条的生产材料。发动机车顶通风口坐落于前挡风玻璃和发动机舱之间,纵贯车体,是新鲜空气转入发动机舱内部的地下通道。对标致207和307系列轿车,Weidmann公司用于Tekron的热塑性弹性体材料,使用二次塑料工艺,在发动机车顶通风口的玻璃纤维聚丙烯(PP)基材上塑料构成长达1.5米的密封唇口。

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瑞士知名的塑料公司Weidmann已搭配泰科纳公司的Tekron热塑性弹性体(TPE)聚合物,作为标致汽车两个系列车型发动机车顶通风口密封条的生产材料。发动机车顶通风口坐落于前挡风玻璃和发动机舱之间,纵贯车体,是新鲜空气转入发动机舱内部的地下通道。对标致207和307系列轿车,Weidmann公司用于Tekron的热塑性弹性体材料,使用二次塑料工艺,在发动机车顶通风口的玻璃纤维聚丙烯(PP)基材上塑料构成长达1.5米的密封唇口。二次塑料是三组件零部件一次成型工艺的一部分,还包括结构性PP基材、Tekron密封唇口,以及一个使用创意设计的模塑成型仔细观察孔,通过此孔可看清楚车架编号。

Weidmann公司认为,Tekron的热塑性弹性体具备出众的流动性能,可*掌控公差,在发动机车顶通风口的整个长度方向构成平滑、精致的表面。Tekron热塑性弹性体具备出众的耐候性,而且热稳定性好,传输*应力小。发动机车顶通风口紧邻引擎室上方,温度很高,这些性能对于维持密封完整性十分最重要。Teknor热塑性弹性体是基于苯乙烯金字段共聚物的化合物。

泰科纳公司欧洲TPE市场经理Sandland认为,这种材料*低可忍受120℃的高温,即使在零下60℃仍然维持坚硬特性。Sandland说道:“对于标致汽车的发动机车顶通风口密封条,Tekron热塑性弹性体有一个关键的优点,就是完全不与氧气和臭氧再次发生反应。


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